Contracting authority · Poland
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad tenders
10 active public-sector tenders published by Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad in Poland. Every notice links back to its official source so bidders can verify eligibility and deadlines directly.
Poland – Snow-clearing services – Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie w podziale na 4 części
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Przedmiot zamówienia został podzielony na następujące części: Część 1 – obejmująca całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych Rejonu w Lipianach. Drogi administrowane przez Rejon w Lipianach objęte przedmiotem zamówienia to: - droga krajowa nr 23 od km 0+022 do km 32+870; - droga krajowa nr 26 od km 0+000 do km 52+400; - droga krajowa nr 31 od km 56+300 do km 100+955; Część 2 – obejmująca całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych Rejonu w Nowogardzie. Drogi administrowane przez Rejon w Nowogardzie objęte przedmiotem zamówienia to: - droga ekspresowa S3 od km 1+360 do km 38+293 - droga ekspresowa S3 od km 39+630 do km 61+715 Część 3 – obejmująca całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych Rejonu w Stargardzie. Drogi administrowane przez Rejon w Stargardzie objęte przedmiotem zamówienia to: - droga ekspresowa S10 od km 9+026 do km 21+696 - droga ekspresowa S10 od km 27+191 do km 40+400 - droga ekspresowa S10 od km 51+575 do km 52+400 - droga krajowa nr 10 od km 52+400 do km 82+100; - droga krajowa nr 20 od km 1+416 do km 42+254; - droga krajowa nr 20 od km 44+213 do km 77+729; - droga krajowa nr 20 od km 78+649 do km 85+084; - droga krajowa nr 20a od km 0+000 do km 0+861; - droga krajowa nr 20c od km 0+000 do km 1+331; - droga krajowa nr 20d od km 0+000 do km 5+310; Część 4 – obejmująca całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych Rejonu w Szczecinie. Drogi administrowane przez Rejon w Szczecinie objęte przedmiotem zamówienia to: - autostrada A6 od km 0+000 do km 28+398 - droga ekspresowa S3 od km 67+715 do km 86+500 - droga krajowa nr 10 km 0+000 do km 8+131 - droga krajowa nr 13 od km 0+000 do km 16+561 - droga krajowa nr 31 od km 9+183 do km 56+300 Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań objętych przedmiotem zamówienia. a) Wykonawca jest zobowiązany osobiście wykonać zastrzeżone przez Zamawiającego, zgodnie z art. 121 ustawy Pzp, kluczowe zadania określone w Grupie Robót
Poland – Engineering design services – Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.:„Rozbudowa autostrady A4 na odcinku węzeł Brzęczkowice (bez węzła) – węzeł Byczyna (z węzłem)”.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Zakres zamówienia obejmuje w ramach dwóch części (CZĘŚĆ I i CZĘŚĆ IIB): a) opracowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie potrzebnych decyzji administracyjnych, dla realizacji zadania pn.: „Rozbudowa autostrady A4 na odcinku węzeł Brzęczkowice (bez węzła) – węzeł Byczyna (z węzłem)” zgodnie z wymaganiami określonymi w opisie przedmiotu zamówienia, umowie i tabeli elementów rozliczeniowych (TER) wraz z wszystkimi niezbędnymi opracowaniami, materiałami, uzgodnieniami i czynnościami koniecznymi do wykonania tej dokumentacji i przygotowania zadania (Etap I, II, III, IV) – dla CZĘŚCI I i CZĘŚCI IIB; b) opracowanie odpowiedzi na zapytania Wykonawców dotyczące dokumentacji projektowej w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na roboty i/lub przygotowanie zmian w dokumentacji projektowej (Etap V) – dla CZĘŚCI I i CZĘŚCI IIB; c) pełnienie nadzoru autorskiego nad wykonaniem robót w okresie ich realizacji oraz rękojmi/gwarancji (Etap VI) – dla CZĘŚCI I i CZĘŚCI IIB.
Poland – Engineering design services – Opracowanie dokumentacji projektowej - Etap II STEŚ-R (elementy Koncepcji Programowej) dla zadania pn.: „Budowa DK nr 75 Brzesko – Nowy Sącz”, w podziale na trzy części
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Przedmiot zamówienia został podzielony na następujące części: Część 1 – Opracowanie dokumentacji projektowej - Etap II STEŚ-R (elementy Koncepcji Programowej) dla zadania „Budowa drogi DK75 klasy GP na odc. Okocim – Uszew z włączeniem do istniejącej DK75” (Odcinek I). Część 2 – Opracowanie dokumentacji projektowej - Etap II STEŚ-R (elementy Koncepcji Programowej) dla zadania „Budowa drogi DK75 klasy GP na odc. Wytrzyszczka- Łososina Dolna” (Odcinek III). Część 3 – Opracowanie dokumentacji projektowej - Etap II STEŚ-R (elementy Koncepcji Programowej) dla zadania „Budowa drogi DK75 klasy GP na odc. Tęgoborze- Nowy Sącz” (Odcinek V). Przedmiot zamówienia w zakresie każdej części obejmuje: - opracowanie dokumentacji projektowej Etap II Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego z elementami Koncepcji Programowej, - udzielanie odpowiedzi na pytania do treści SWZ na etapie procedury przetargowej na wybór wykonawcy robót. Zamawiający w zakresie części nr 3 pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej - Etap II STEŚ-R (elementy Koncepcji Programowej) dla zadania „Budowa drogi DK75 klasy GP na odc. Tęgoborze- Nowy Sącz”” (Odcinek V) przewiduje możliwość zastosowania opcji. Przedmiot zamówienia w zakresie opcjonalnym, tj. w zakresie, jaki może zostać zlecony Wykonawcy do realizacji w ramach prawa opcji, obejmuje wykonanie od km projektowego około 42+500 do końca opracowania na terenie Miasta Nowy Sącz: a) Mapy do celów projektowania; b) Analizy i prognozy ruchu; c) Badań geofizycznych; d) Dokumentacji geologiczno-inżynierskiej wraz z zatwierdzeniem e) STEŚ-R Etap II stanowiących Elementy TER – Etap IA dla części nr 3.
Poland – Snow-clearing services – Całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA Oddział w Katowicach Rejon w Lublińcu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
1. Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na całorocznym wykonywaniu usług i robót budowlanych na drogach krajowych zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach Rejon w Lublińcu z zakresu: bieżącego utrzymania dróg (BUD), zimowego utrzymania dróg (ZUD), bieżącego utrzymania czystości na obiektach inżynierskich (BUM). 2. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonywanie prac (określonych w Grupach Prac) całorocznego, w tym zimowego i bieżącego utrzymania dróg, w szczególności: a) z Grup Prac 1-9 i 13: - utrzymania nawierzchni dróg, - utrzymania poboczy i pasów rozdziału, - utrzymania korpusu drogi, - utrzymania odwodnienia, - utrzymania chodników i ścieżek rowerowych, - utrzymania oznakowania, - utrzymania urządzeń bezpieczeństwa ruchu, - utrzymania estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, - utrzymania urządzeń wspomagających, b) z Grup Prac 10a, 10 b i 10 c – zimowego utrzymania dróg, c) z Grupy Pracy 11 – Zarządzania Kontraktem, d) z Grupy Prac 12 – utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich. 3. Szacunkowa wartość zamówienia powyżej 20 mln euro. 4. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań, objętych przedmiotem zamówienia. Wykonawca jest zobowiązany osobiście wykonać zastrzeżone przez Zamawiającego. Zgodnie z art. 121 ustawy Pzp Wykonawca jest zobowiązany osobiście wykonać zastrzeżone przez Zamawiającego kluczowe zadania określone w - SST D-10.10.01z pkt. 5.2 (Grupa Prac nr 11 – Zarządzanie Kontraktem), tj. czynności wykonywane przez następujących członków Zespołu ds. Utrzymania Dróg: - Kierownik ds. Utrzymania Dróg, - Z-ca Kierownika ds. Utrzymania Dróg. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności innego podmiotu, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu.
Poland – Construction, foundation and surface works for highways, roads – Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 2: węzeł „Łosice” (z węzłem) – granica woj. lubelskiego
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 2: węzeł „Łosice” (z węzłem) – granica woj. lubelskiego, zlokalizowanej na terenie woj. mazowieckiego w powiecie łosickim na terenie gminy Łosice, gminy Olszanka i gminy Huszlew. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich prac projektowych oraz robót budowlanych niezbędnych do wykonania i prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji, w tym m.in.: - budowa dwujezdniowej drogi klasy S na odcinku realizacyjnym nr 2 od km 17+263 do km 31+725, - budowa węzłów drogowych, - przebudowa istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, - budowa/przebudowa dróg innych niż droga ekspresowa (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, budowa dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracających naruszone połączenia drogowe), - budowa obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej oraz w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów (np. przy obiektach) wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp, - budowa wyposażenia technicznego drogi ekspresowej, w tym m.in.: budowa urządzeń odwadniających oraz odprowadzających wodę, budowa pasa technologicznego, budowa przejazdów awaryjnych, budowa ogrodzenia drogi, budowa sieci i infrastruktury związanej z drogą, - budowa urządzeń technicznych drogi ekspresowej (w tym m.in. wykonanie oznakowania drogi ekspresowej i dróg związanych oraz ich wyposażenie w niezbędne urządzenia BRD, - budowa urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: zabezpieczenia przeciwhałasowe, przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi, nasadzenia zieleni, inne niezbędne, które wynikają z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, - przebudowa urządzeń i sieci
Poland – Construction, foundation and surface works for highways, roads – Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 odcinek granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 1 granica woj. podlaskiego - węzeł Łosice (bez węzła)
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 1 granica woj. podlaskiego - węzeł Łosice (bez węzła), zlokalizowanej na terenie woj. Mazowieckiego, w powiecie łosickim na terenie gmin Sarnaki, Platerów, Łosice. W zakres zamówienia wchodzi wykonanie wszystkich prac projektowych oraz robót budowlanych niezbędnych do wykonania i prawidłowego funkcjonowania drogi ekspresowej wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji, w tym m.in.: - budowa dwujezdniowej drogi klasy S na odcinku realizacyjnym nr 1 od km 0+000 do km 17+263, - budowa węzła drogowego, - budowa MOP-ów, - przebudowa istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, - budowa/przebudowa dróg innych niż droga ekspresowa (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, budowa dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracających naruszone połączenia drogowe), - budowa obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej oraz w ciągu dróg i linii kolejowych krzyżujących się z drogą ekspresową, - wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów (np. przy obiektach) wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp, - budowa wyposażenia technicznego drogi ekspresowej, w tym m.in.: budowa urządzeń odwadniających oraz odprowadzających wodę, budowa pasa technologicznego, budowa przejazdów awaryjnych, budowa ogrodzenia drogi, budowa sieci i infrastruktury związanej z drogą, - budowa urządzeń technicznych drogi ekspresowej (w tym m.in. wykonanie oznakowania drogi ekspresowej i dróg związanych oraz ich wyposażenie w niezbędne urządzenia BRD, - budowa urządzeń ochrony środowiska, w tym m.in.: zabezpieczenia przeciwhałasowe, przejścia dla zwierząt i przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniami ochronno-naprowadzającymi, nasadzenia zieleni, inne niezbędne, które wynikają z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, - przebudo
Poland – Engineering design services – Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Rozbudowa autostrady A4 na odcinku węzeł Dulowa (bez węzła) – węzeł Balice I (bez węzła)”
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
„Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: Rozbudowa autostrady A4 na odcinku węzeł Dulowa (bez węzła) – węzeł Balice I (bez węzła ), a także wsparcie Zamawiającego na etapie przetargu/ów na roboty budowlane wraz z udzielaniem wyjaśnień i odpowiedzi oferentom oraz pełnienie nadzoru autorskiego w czasie realizacji robót wykonywanych w oparciu o sporządzoną dokumentację projektową. Przewidywana do zaprojektowania inwestycja obejmuje przebudowę i rozbudowę odcinka autostrady A4 o długości około 24,0 km. Początek inwestycji zlokalizowany został zaplanowanym w ramach budowy obwodnicy Chrzanowa i Trzebini węzłem Dulowa, tj. około km 377+120. Natomiast koniec istniejącego odcinka określony został za punktem poboru opłat w Balicach około km 401+100. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie projektu koncepcyjnego, Projektu Budowlanego, Projektu Wykonawczego, dokumentacji przetargowej, uzyskanie wszelkich niezbędnych uzgodnień, opinii, zgłoszeń, zezwoleń i decyzji, w tym m.in. decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, zgłoszenia robót, pozwolenia na budowę, decyzji ZRID. Zamawianą dokumentację projektową należy wykonać w zakresie umożliwiającym uzyskanie jej zatwierdzenia przez Zespół Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych. Inwestycja będzie realizowana w dwóch częściach: • CZĘŚĆ I – obejmuje przygotowanie i realizację poszerzenia autostrady o dodatkowe pasy ruchu, przebudowę infrastruktury w rejonie miejsc poboru opłat. Zakłada się realizację prac w granicach pasa drogowego autostrady. • CZĘŚĆ IIb – obejmuje przygotowanie i rozbudowę węzłów autostrady, Miejsc Obsługi Podróżnych. Zamawiający przewiduje możliwość zastosowania opcji. Przedmiot zamówienia w zakresie opcjonalnym, tj. w zakresie, jaki może zostać zlecony Wykonawcy do realizacji w ramach prawa opcji, obejmuje: a) Projekt robót geologicznych dla wykonania Dokumentacji geologiczno-inżynierskiej wraz z jego zatwierdzeniem b) Projekt robót geologicznych dla wykonania Dokumentacji hydr
Poland – Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork – Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Limanowej w ciągu DK 28
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Przedmiot zamówienia dotyczy opracowania dokumentacji projektowej i budowy obwodnicy Limanowej w ciągu dk 28 - o wartości powyżej 20 000 000 EURO Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności: 1) zaprojektowanie obwodnicy Limanowej w ciągu drogi krajowej nr 28, nowego odcinka drogi o długości około 5,36 km wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, tj. opracowanie dokumentacji projektowej; 2) uzyskanie w imieniu i na rzecz Zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji; 3) wybudowanie nowego odcinka drogi krajowej jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą; 4) opracowanie dokumentacji powykonawczej; 5) uzyskanie, w imieniu Zamawiającego, decyzji o pozwoleniu na użytkowanie nowego odcinka drogi krajowej jw.
Poland – Road construction works – Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S11 na odcinku od km ok. 19+430 (granica działek 184 i 185 powiat: chodzieski, gmina: Budzyń, obręb Wyszyny) do km ok. 42+300 dowiązanie do przekroju dwujezdniowego realizowanego odcinka drogi S11 Oborniki – węzeł Poznań Północ wraz z obwodnicą Obornik. Początek przedmiotowego odcinka stanowi dowiązanie się do przekroju dwujezdniowego projektowanej drogi S11 na odcinku I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem). Koniec przedmiotowego odcinka należy dowiązać do realizowanego odcinka Oborniki - Poznań wraz z obwodnicą Obornik. Projektowana droga S11 Piła – Poznań na odcinku Ujście - Oborniki stanowi fragment drogi S11 Kołobrzeg – Poznań. Długość projektowanego odcinka wynosi 22,871 km. Inwestycja zlokalizowana jest w północnej części województwa wielkopolskiego na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego w granicach administracyjnych gmin: Budzyń, Rogoźno oraz Ryczywół. Należy wykonać wszystkie niezbędne opracowania projektowe, uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego konieczne opinie i warunki techniczne, wszelkie uzgodnienia, pozwolenia, zezwolenia, decyzje i zgody niezbędne dla wykonania Kontraktu zgodnie z Wymaganiami Zamawiającego i Warunkami Kontraktu, wykonać roboty budowlane i uzyskać w imieniu i na rzecz Zamawiającego decyzje o pozwoleniu na użytkowanie dla całego zakresu inwestycji. Szczegółowy zakres rzeczowy Robót przewidzianych do wykonania w ramach obowiązków Wykonawcy jest przedstawiony w Programie Funkcjonalno-Użytkowym (PFU).
Poland – Supervision of building work – Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Projekt i budowa drogi ekspresowej S17 Piaski - Hrebenne, odc. realizacyjny nr 2: węzeł „Łopiennik” (bez węzła) – węzeł „Krasnystaw Północ” (bez węzła)”
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Wykonawca w ramach usługi zarządza, pełni kontrolę i nadzór inwestorski, a także współpracuje ze służbami Zamawiającego w zakresie sprawozdawczości i promocji realizowanego Projektu unijnego.