Romania – Surveillance system – MANAGEMENTUL TRAFICULUI TRANSPORTULUI PUBLIC ȘI RUTIER – componentele: stații de autobuz și intersecții

În data de 26.09.2025, autoritatea contractantă a semnat cu Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest în calitate de Autoritate de Management, contractul de finanțare nr. 375/26.09.2025, cod SMIS 338511, intitulat „Sistem integrat de monitorizare a traficului și mobilitate inteligentă în municipiul Satu Mare” care urmărește realizarea obiectivul de investiție ”Managementul traficului transportului public şi rutier - componentele: staţii de autobuz şi intersecţii” prin Programul Regional Nord Vest 2021-2027 - Utilizarea crescută a transportului public și a altor forme de mobilitate urbană ecologice (Mobilitate urbană)". Municipiul Satu Mare intenționează să realizeze extinderea sistemului de management al traficului pentru transport public și înființarea și modernizarea de stații de autobuz SMART care vizează creșterea gradului de atractivitate al transportului public și migrarea unui număr cât mai mare de deplasări spre acest mijloc de transport, în defavoarea deplasării cu vehiculul personal prin creșterea gradului de accesibilitate, atractivitate și siguranță, a eficienței transportului public, cu efecte pozitive asupra reducerii poluării și consumului de energie. Modernizarea infrastructurii de transport public, sistemul de informare în timp real, promovarea soluțiilor inteligente pentru creșterea atractivității și accesibilității transportului public vor conduce în mod direct la creșterea calității vieții cetățenilor municipiului. Creșterea siguranței cetățenilor în spațiul public va fi asigurată și prin introducerea sistemului de supraveghere video în stațiile de transport public. Totodata Municipiul Satu Mare are în vedere extinderea și modernizarea sistemelor inteligente de transport, în scopul creșterii siguranței circulației și optimizării traficului urban. Rețeaua rutieră a municipiului are o structură de tip radial, cu patru direcții majore de acces, iar traversarea râului Someș și a căii ferate este limitată, acestea constituind bariere naturale care gen