Poland – Vehicles for refuse – Dostawa fabrycznie nowego dwukomorowego samochodu do zbiórki i transportu odpadów komunalnych dla Międzygminnego Składowiska Odpadów Komunalnych Sp. z o.o. w Toniszewie

Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego dwukomorowego samochodu do zbiórki i transportu odpadów komunalnych dla Międzygminnego Składowiska Odpadów Komunalnych Sp. z o.o. w Toniszewie spełniającego wymagania określone w załączniku Nr 3 do SWZ pn. Specyfikacja techniczna śmieciarki dwukomorowej z załadunkiem automatycznym. Wykonawca dostarczy samochód ( dalej – pojazd ) wraz z dokumentami niezbędnymi do rejestracji tj. :  Uwierzytelniona kopia świadectwa homologacji podwozia,  Karta pojazdu ( jeżeli jest wymagana ),  Instrukcja obsługi, konserwacji i eksploatacji dla podwozia i nadbudowy ( w języku polskim ) w wersji tradycyjnej ( na papierze ) lub na nośniku cyfrowym.  Książka serwisowa podwozia i silnika,  Książka serwisowa nadbudowy. UWAGA : Wszystkie dokumenty dostarczane Zamawiającemu MUSZĄ być w języku polskim. Wykonawca w dniu dostawy pojazdu do siedziby Zamawiającego na plac wykona praktyczne przeszkolenie wyznaczonych pracowników w zakresie obsługi, konserwacji i eksploatacji pojazdu w zakresie podwozia, silnika, a zwłaszcza obsługi całego oprzyrządowania roboczego. Wykonawca będzie zobowiązany przekazać Zamawiającemu karty gwarancyjne na podwozie i nadbudowę lub kartę gwarancyjną obejmującą cały kompletny pojazd. Wykonawca zapewni serwis dla podwozia i silnika pojazdu z min. jednym punktem serwisowym zlokalizowanym na terenie Polski w odległości do 150 km od siedziby Zamawiającego oraz mobilny serwis nadbudowy pojazdu zlokalizowany w odległości nie przekraczającej 150 km od siedziby Zamawiającego. Dopuszcza się aby przeglądy wykonane były w siedzibie producenta podwozia i nadbudowy ( jeżeli z przyczyn uzasadnionych nie będzie to możliwe w siedzibie Zamawiającego ). W takim przypadku koszty przejazdu tam i z powrotem obciążać będą wykonawcę/dostawcę. Zamawiający dopuszcza, aby prace związane z obsługą serwisową oraz ewentualnymi naprawami podwozia odbywały się bez dodatkowych kosztów związanych z transportem w najbliższym stacjonarnym serwi