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Audit technique de la chaussée dans le cadre des travaux de réhabilitation et de renforcement de la RN1 sur le tronçon Aouda - Tchalo (PK 25+000) + Tchalanide (PK 37+400) -Aléhéridè (pk 60+160) soit 47,76 kilomètres

Togo Project Coordination Unit

AVIS A MANIFESTATION D’INTERET (SERVICES DE CONSULTANT –CONSULTANT INDIVIDUEL) RECRUTEMENT D’UN CONSULTANT INDIVIDUEL POUR L’AUDIT TECHNIQUE DE LA CHAUSSEE DANS LE CADRE DES TRAVAUX DE REHABILITATION ET DE RENFORCEMENT DE LA RN1 SUR LE TRONÇON AOUDA - TCHALO (PK 25+000) + TCHALANIDE (PK 37+400) -ALEHERIDE (PK 60+160) soit 47,76 kilomètres Date : 25/06/2026 AMI N° : 004/PPM 2026/MTDPR/CAB/PRMP/PCE-LON/SPM CREDIT N° 6967-TG et DON N° D8920-TG Le Gouvernement de la République togolaise a obtenu un financement de l’Association internationale de développement (IDA) pour financer le coût du Projet Corridor Economique Lomé-Ouagadougou-Niamey, et se propose d’utiliser une partie des fonds pour effectuer des paiements autorisés au titre du contrat pour lequel cet avis à manifestation d’intérêt est publié. Les services du consultant consisteront entre autres : la vérification du dimensionnement du corps de la chaussée par rapport aux spécifications techniques du contrat est faite ; La vérification des documents d’exécution de la chaussée par rapport au contrat des travaux (spécifications techniques) est faite ; La vérification de la mise en œuvre par rapport aux spécifications techniques du contrat et considérant le trafic poids actuel est faite ; la vérification du respect des procédures de contrôle du déroulement des travaux et de contrôle qualitatif et quantitatif des travaux prévus dans le marché de l’entreprise est faite; La vérification des dimensions in situ des couches de chaussée par rapport aux contrats des travaux est faite ; La vérification de la qualité des matériaux mis en œuvre par rapport aux contrats des travaux est faite; la vérification que la Direction générale des travaux publics (DGTP), l’UCP, l'Entreprise de travaux et la Mission de contrôle et de surveillance des travaux, chacun en ce qui le concerne, jouent pleinement leurs rôles ; des recommandations à toutes les étapes de mise en œuvre de la chaussée, des mesures correctives permettant d’assurer la

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