Etudes techniques y compris les EIES séparées et Surveillance des travaux des pistes dans les communes Ngozi ( NGZ-05, NGZ-06 et NGZ-07), TANGARA (TNG-01), Kiremba (KRM-02) (Lot1), Cankuzo (CNK-02), Ruyigi (RYG-02) et Muyinga (MYG-02) (Lot 2)

DEMANDE DE MANIFESTATION D'INTÉRÊT (SERVICES DE CONSULTANTS) SÉLECTION DE FIRMES/CABINETS N° du Projet : P 169315 DON IDA N° D5620-BI Manifestation d’Intérêt pour la Sélection d’un Bureau pour les Etudes techniques y compris études séparées d'EIES et Surveillance et Contrôle des travaux de réhabilitation des : - Lot n°1 : Pistes Gacekeri-Rugori-Caga (NGZ-05), Kavumu-Rwahirwa-Zone Makaba (NGZ-06), Nyarugunda-Ruyange (NGZ-07 et TNG-01) et Ruhama-Rurama (KRM-02) ; - Lot n°2 : Piste Kigusu-Kavumu et pont Kayongozi (CNK-02), Piste Kirambi-Kigusu-Busoro-Kayongozi (RYG-02) et Pont reliant les collines Kayenzi et Nkoyoyo (MYN-02) ; dans les communes de Ngozi, Tangara, Kiremba, Ruyigi et Muyinga. Référence STEP : BI-TURIKUMWE PIU-549328-CS-QCBS Date : le 02/09/2026 1. Le Gouvernement de la République du Burundi a reçu un financement de la Banque mondiale d’un montant de 60 millions de Dollars des Etats Unis d’Amériques pour financer le Projet de Développement Communautaire Intégré au Burundi «PRODECI-TURIKUMWE» et a l’intention d’utiliser une partie du montant de ce Don pour effectuer les paiements au titre du contrat suivant: « les Etudes techniques y compris études séparées d'EIES et Surveillance et Contrôle des travaux de réhabilitation des pistes et ponts du Lot 1 (Pistes Gacekeri-Rugori-Caga (NGZ-05), Kavumu-Rwahirwa-Zone Makaba (NGZ-06), Nyarugunda-Ruyange (NGZ-07 et TNG-01) et Ruhama-Rurama (KRM-02)) et du Lot 2 (Piste Kigusu-Kavumu et pont Kayongozi (CNK-02), Piste Kirambi-Kigusu-Busoro-Kayongozi (RYG-02) et Pont reliant les collines Kayenzi et Nkoyoyo (MYN-02)), dans les communes de Ngozi, Tangara, Kiremba, Ruyigi et Muyinga » 2. Les services de consultants (« les services ») comprennent : a. Pour les ETUDES TECHNIQUES Y COMPRIS LES ETUDES SEPAREES D'EIES/PGES le relevé des itinéraires, l’évaluation environnementale et sociale et les diligences environnementales et sociales adéquates, soit l’EIES assortie de son PGES ou PGES et éventuellement la production des Plans