Public tenders
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Germany – Engineering services – Neubau Grundschule, Betreuungshaus und Mehrzweckhalle in Neuweiler
Gemeinde Neuweiler
Im Rahmen der langfristigen Weiterentwicklung der Bildungs-, Betreuungs- und Sportinfrastruktur der Gemeinde sind in den kommenden Jahren mehrere aufeinander abgestimmte Hochbaumaßnahmen vorgesehen. Hintergrund dieser Gesamtmaßnahme sind sowohl gesetzliche Anforderungen im Bereich der Ganztagsbetreuung als auch bauliche, funktionale und altersbedingte Defizite an bestehenden Gebäuden. Zur Sicherstellung eines zukunftsfähigen und wirtschaftlichen Angebots sollen insgesamt drei Einzelprojekte umgesetzt werden. Ein erster Schwerpunkt liegt auf dem Neubau eines Betreuungshauses mit Mensa und Ganztagesbetreuung. Mit Einführung des gesetzlichen Anspruchs auf Ganztagsbetreuung besteht ein erhöhter Bedarf an zusätzlichen Betreuungs-, Aufenthalts- und Verpflegungsflächen. Geplant ist daher die Errichtung eines modernen Gebäudes mit Mensa, Ausgabeküche, Betreuungsräumen, Sanitäranlagen sowie ergänzenden Nebenflächen. Ziel ist es, die Betreuungskapazitäten nachhaltig auszubauen und die schulische Infrastruktur zu stärken. Als zweite Maßnahme ist der Abriss der bestehenden Mehrzweckhalle sowie der Neubau einer modernen 1,5-Feld-Sporthalle vorgesehen. Das Bestandsgebäude weist erhebliche bauliche Schäden sowie technische und altersbedingte Mängel auf. Eine wirtschaftliche Sanierung ist nur eingeschränkt möglich. Der geplante Neubau soll künftig sowohl dem Schulsport als auch der Nutzung durch örtliche Vereine sowie gemeindlichen Veranstaltungen dienen. Darüber hinaus soll durch eine zeitgemäße Gebäudestruktur eine flexible Mehrfachnutzung ermöglicht werden. Der dritte Bauabschnitt umfasst den Neubau der Grundschule Neuweiler. Das bestehende Schulgebäude entspricht langfristig nicht mehr den heutigen Anforderungen an moderne Lernumgebungen, technische Ausstattung, Energieeffizienz und Raumstruktur. Geplant ist deshalb ein zeitgemäßes Schulgebäude mit Unterrichtsräumen, Fachräumen, Verwaltungsbereichen, Aufenthaltszonen sowie Außenanlagen. Ziel ist die Schaffung eines nachhaltigen
Germany – Network infrastructure – Firewallsysteme
Landkreis Augsburg - Vergabestelle
Erstellung neuer Firewallsysteme für Landkreisliegenschaften
Germany – Utility vehicles – ZW-Verschiebefahrzeug URD ICE-Werk Dortmund
DB Fernverkehr AG (Bukr 13)
Instandhaltungsarbeiten an Schienenfahrzeugen erfordern unter bestimmten Bedingungen ein Bewegen der Schienenfahrzeuge unabhängig des eigenen Antriebs (z.B., weil die Traktionseigenschaften nicht zur Instandhaltungsanwendung passen oder eine Eigentraktion technisch nicht möglich ist). Hierzu zählt sowohl das Schleppen als auch das Schieben der Schienenfahrzeuge im Zusammenhang mit der Bearbeitung durch eine Unterflur-Radsatz-Drehmaschine (URD). Die URD wird in einer gesonderten Halle installiert und befindet sich im südwestlichen Werkstattbereich. Die URD-Halle bildet zusammen mit der danebenliegenden Außenreinigungsanlage einen separaten Hallenkomplex, separiert von der normalen In-standhaltungshalle
Germany – Architectural services for buildings – Planungsleistungen für den Neubau einer Mehrzweckhalle
Abwasserverband Saale
Gegenstand des Auftrags sind Planungsleistungen für den Neubau einer Mehrzweckhalle als Fahr-zeug-, Werkstatt- und Lagerhalle einschließlich Sozial- und Nebenräumlichkeiten. Beauftragt werden die folgenden Leistungsbilder gemäß HOAI 2021: - Los 1 Objektplanung Gebäude (§§ 33 ff. HOAI) - Los 2 Fachplanung Tragwerksplanung (§§ 49 ff. HOAI) - Los 3 Fachplanung Technische Ausrüstung (§§ 53 ff. HOAI)
Germany – Scanning services – Digitalisierung Rahmenvereinbarung Staatsbibliothek zu Berlin - Los 2 (Bestand Koloniale Kontexte)
Stiftung Preußischer Kulturbesitz
Rahmenvereinbarung über das Scannen, Erfassen von Strukturdaten und Paginierung von Bibliotheksbeständen der Staatsbibliothek zu Berlin (SBB), Stiftung Preußischer Kulturbesitz (SPK) durch einen Digitalisierungsdienstleister, hier: Los 2 - Bestand Koloniale Kontexte.
Germany – Architectural, construction, engineering and inspection services – Rahmenverträge umweltfachliche Begleitung - Neuverkabelung ostfriesische Inseln
EWE Netz GmbH
Vergabe von Rahmenverträgen für die umweltfachliche Begleitung zur Neuverkabelung der ostfriesischen Inseln.
Germany – Information technology services – SAP S/4HANA Utilities Migration
Dortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH
Die Dortmunder Energie‑ und Wasserversorgung GmbH (DEW21) beabsichtigt die bestehende SAP-Landschaft auf SAP S/4 HANA zu migrieren. Das derzeit eingesetzte Abrechnungssystem SAP IS‑U befindet sich am Ende seines Lebenszyklus; die von SAP verlängerte Wartung wird planmäßig im Jahr 2030 eingestellt. Ziel der Ausschreibung ist es, einen geeigneten Dienstleister zu finden, der die erfolgreiche Umsetzung der Migration sicherstellt und die Modernisierung der Abrechnungssystemlandschaft nachhaltig unterstützt. Der Integrationspartner erbringt sämtliche zur Einführung der Zielplattform erforderlichen Projektleistungen. Ziel ist die fachlich, technisch, terminlich und organisatorisch erfolgreiche Umsetzung des Vorhabens einschließlich geordneter Übergabe in den Regelbetrieb. Die Lösung muss die Abrechnung aller wesentlichen Versorgungsarten – Strom, Gas und Wasser – vollständig unterstützen. Der Beginn der Migration ist in der ersten Jahreshälfte 2027 avisiert.
Germany – Architectural, engineering and planning services – Klimaangepasste Revitalisierung Landschaftspark Divitz Freianlagenplanung gem. § 38 HOAI
Amt Barth
Die Stadt Barth beabsichtigt, den Landschaftspark Divitz klimaangepasst zu reaktivieren. Das Vorhaben wird im Rahmen der Förderrichtlinie zum Aktionsprogramm "Natürlicher Klimaschutz in kommunalen Gebieten im ländlichen Raum" (ANK-LK) unter dem Projekttitel „Park-Moor-Land - Weil wir etwas für Klima, Mensch und Natur tun müssen" realisiert. Die Revitalisierung der Parkanlage Divitz ist ein Baustein im Gesamtprojekt Park-Moor-Land und verfolgt das Ziel einer naturnahen und biodiversitätsfördernden sowie ökologische Aufwertung. Das Herrenhaus wurde in Benachbarung zur Barthe (heute Fließgewässer 1.Ordnung) als Wasserburg Divitz angelegt, ist eine der bedeutendsten Wasserburgen in Nordeutschland und deshalb von nationaler Bedeutung. Der Landschaftspark wurde 1844 unter der Leitung von Gustav Meyer angelegt. Er ist durch den zentralen Bereich der Burginsel mit dem Burggraben, dem ehemaligen Lustgarten, einen östlich gelegenen ehemaligen Küchengarten und den sich südlich erstreckenden Landschaftspark gegliedert. Im Zusammenhang mit der Wasserburg ist die Parkanlage für den Ort Divitz und die von den Gutswirtschaften geprägte Kulturlandschaft in Mecklenburg-Vorpommern bedeutend. Bei der Gutsanlage handelt sich um ein anerkanntes Bau-, Garten und auch Bodendenkmal. Eine entsprechende Denkmalpflegerische Zielstellung für die Parkanlage liegt vor und ist zwingend zu beachten. Um den Landschaftspark langfristig an die klimatischen Veränderungen anzupassen, ist eine klimaresiliente Aufwertung der Parkanlage dringend erforderlich. Geplante Hauptmaßnahmen: Teichentschlammung (Schwerpunkt Burggraben, weitergehend in beiden Parkteichen), naturnahe Wegeertüchtigung (am Burggraben, Landschaftspark), Ertüchtigung Wasserflächen (Ufergestaltung und Staue), Gehölzpflege mit Neuanpflanzungen unter Berücksichtigung von Sichtachsen, Park- Moor-Land – Informationspavillon Die gesamte Gutsanlage befindet sich in einem defizitären Pflege- und Erhaltungszustand, insbesondere das Gewässersystem
Germany – Protective and safety clothing – Feuerwehr AGT - Einsatzbekleidung für Atemschutzgeräteträger
Zentraldienst der Polizei des Landes Brandenburg
Beschaffung von Einsatzbekleidung (Einsatzbekleidung AGT) für die Träger des Brandschutzes im Land Brandenburg und der Sektorenauftraggeber mit Sitz in Brandenburg und Berlin als Besteller
Germany – Surveillance and security systems and devices – 2025-1004609_Flughafen München_Kamera- und sensorbasierter Perimeterschutz
Flughafen München GmbH
Gegenstand der EU-weiten Vergabe ist die technologieoffene Beschaffung eines zukunftsfähigen Systems zur Überwachung und Sicherung des Perimeters des Flughafens München. Der Leistungsumfang umfasst Liefer- und Dienstleistungen zur Planung, Bereitstellung, Implementierung, Integration und Instandhaltung von 5 Jahren für die sensorischer und videobasierter Komponenten einschließlich Anbindung an bestehende IT-, Leitstellen- und Sicherheitssysteme. Ziel ist die zuverlässige Detektion, Klassifikation und Verifikation sicherheitsrelevanter Ereignisse entlang des gesamten Zaunbereichs des Flughafengeländes. Weitere Details zu der Vergabe finden sich im Management Summary auf der Vergabe-Plattform. Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass entgegen § 41 Abs. 1 SektVO die Vergabeunterlagen nicht vollständig sind und insbesondere die Leistungsbeschreibung, die Planungsgrundlage, der Leistungskatalog, die Bewertungsbögen für die Zuschlagskriterien, das Preisblatt, die Konzeptvorlage für Bieter sowie die Unterlagen zur verifizierenden Teststellung und zur Indikation der SLA Parameter im Rahmen des Teilnahmewettbewerbs nicht zur Verfügung gestellt werden. Die Vergabeunterlagen aus dem Teilnahmewettbewerb können daher nicht zur Angebotsabgabe verwendet werden. Gemäß § 41 Abs. 4 SektVO und auf Grundlage von § 107 Abs. 2 Nr. 1 GWB erhalten nur diejenigen Bewerber, die von uns nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbes zur Angebotsabgabe aufgefordert werden, die für die Abgabe eines indikativen Angebotes zu verwendenden vollständigen Vergabeunterlagen mit der Leistungsbeschreibung, die Planungsgrundlage, der Leistungskatalog, die Bewertungsbögen für die Zuschlagskriterien, das Preisblatt, die Konzeptvorlage für Bieter sowie die Unterlagen zur verifizierenden Teststellung und zur Indikation der SLA Parameter.
Germany – Telephone and data transmission services – Vergabe einer Dienstleistungskonzession für den öffentlich geförderten Aufbau und Betrieb eines Gigabitnetzes nach § 5 Gigabit-Rahmenregelung des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur vom 01.08.2024.
Gemeinde Ungerhausen
Bestimmung eines Netzbetreibers für den Aus- bzw. Aufbau und Betrieb eines Gigabitnetzes gemäß dieser Ausschreibungsbekanntmachung, insbesondere der Karte zur Darstellung der Projektgebiete / Erschließungsgebiete, im Rahmen der Richtlinie „Förderung zur Unterstützung des Gigabitausbaus der Telekommunikationsnetze in der Bundesrepublik Deutschland“ - Gigabit-Richtlinie des Bundes 2.0 (Gigabit-RL 2.0) vom Bundesministeriums für Digitales und Staatsmodernisierung vom 13.01.2025 inkl. der zum Zeitpunkt der Bekanntmachung geltenden Nebenbestimmungen.
Germany – Engineering services – Fachplanung Technische Ausrüstung Anl.-Gr. 1.1 bis 1.3 und 1.8 gem. Teil 4, Abschnitt 2 HOAI 2021
Staatliches Bau- und Liegenschaftsamt Neubrandenburg
Das Staatliche Bau- und Liegenschaftsamt Neubrandenburg plant im Auftrag vom Land M-V in Güstrow die Grundsanierung des Lehrgebäudes II der FHöVPR Güstrow. Der notwendige Umbau der technischen Anlagen erfolgt zur Umsetzung der aktuellen Norm. Die Heizungsanlage inkl. der Heizkörper sowie die Lüftung u. die Sanitäranlagen sind zu erneuern. Ein Baumonitoring ist sicherzustellen. Die Leistung umfasst LST 1 (LPH 2-3), optional LST 2,3,4 (LPH 5-8). HZ II gilt für AG 1.1 - 1.3 u. 1.8. Planungsanforderung: Der Beitrag zur Bauunterlage erfolgt im Mai 2027. Der Baubeginn ist für den Juni 2028 und die Übergabe im Dezember 2031 geplant. Die anrechenbaren Kosten betragen für die KG 410 478.291 EUR, KG 420 547.891 EUR, KG 430 208.800 EUR, (zur Information KG 440/450 1.624.000 EUR) u. KG 480 222.720 EUR brutto. Die Planungsvergabe erfolgt gemäß VgV 2016 über ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Der Bewerber, der auf der Grundlage seines Angebotes die bestmögliche Lösung der Aufgabe erwarten lässt, erhält den Auftrag. Vom zu beauftragenden Planer ist zunächst die Leistungsstufe 1 (LPH 2-4) zu erbringen. Die Fertigstellung der Leistungsstufe 1 wird innerhalb von ca. 7 Monaten nach Auftragserteilung erwartet. Die zur Gewährleistung der Zieltermine erforderlichen Kapazitäten müssen vorhanden sein. Die RLBau M-V ist zu beachten.
Germany – Architectural, engineering and planning services – BIM-Planung Sanierung Personenunterführung Hbf Rostock Lph 1-4, opt. 5-7
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
Das inzwischen marode Bauwerk Personentunnel alt, Hbf. Rostock, ist momentan lt. Nachrechnung gemäß RIL 805 -2009 aus statischer Sicht noch für tragfähig befundet worden; allerdings unter der Bedingung der unterjährigen Beseitigung einzelner Bauschäden. Dies ist bisher nicht erfolgt. Somit hat sich der bauliche Zustand des Personentunnels alt, Hbf. Rostock, innerhalb der vergangenen 10 Jahre aufgrund der massiven Mängellage und extremen Undichtigkeiten deutlich verschlechtert. U.a. bestehen Abrostungen der Walzträgerunterflansche und der Kalotten. Ein Neubau ist bis spätestens 2030 erforderlich, da ohne grundlegende Instandsetzungsmaßnahmen die Wahrscheinlichkeit von betrieblichen Restriktionen bis zur Sperrung der Gleise bestehen. Diese können auch schon deutlich vor 2030 eintreten, je nachdem wie sich die Schäden am Bauwerk entwickeln. Folgendes soll im Projekt umgesetzt werden: Verfüllen von nicht mehr genutzten Treppenabgängen in der PU als Sanierung der Fahrbahnplatte Sanierung von Feuchteschäden Instandsetzung Abdichtung Instandsetzung Entwässerung Sichern der Standsicherheit Erneuerung der Beleuchtung der PU Ggf. Belüftung der PU alt
Germany – Repair and maintenance services of security and defence materials – BG_1674_EU/26 - Werksinstandsetzung von GETRIEBE, PLANETEN- des Systems MIRPZ KEILER
HIL Heeresinstandsetzungslogistik GmbH
Der Auftrag umfasst die Werksinstandsetzung von GETRIEBE, PLANETEN- des Systems SPz Marder. Die Bieter müssen im Rahmen der Angebotsabgabe berücksichtigen, dass die Angaben zu den jeweiligen Fachlosen lediglich aus den Vergangenheitswerten abgeleitete Schätzbedarfe sind sowie einen gegebenenfalls auftretenden Mehrbedarf (Sicherheitszuschlag) enthalten. Die tatsächlichen während der Vertragslaufzeit erfolgenden Beauftragungen können hinsichtlich der in einem Fachlos enthaltenen Bedarfsmengen der jeweiligen Versorgungsnummern abweichen. Die Obergrenze für den jeweiligen Auftrag bildet in jedem Fall die in dem betreffenden Fachlos zusammengefasste Gesamtmenge (Schätzbedarf + Sicherheitszuschlag). Eine Verpflichtung des AG, Einzelaufträge zu erteilen, wird durch diesen Vertrag nicht begründet. Die Vertragslaufzeit beginnt mit Zuschlagserteilung und endet nach 4 Jahren. Wenn der bestehende Vertrag zwischen der HIL GmbH und der Bundeswehr, egal aus welchem Rechtsgrund endet, kann die Rahmenvereinbarung durch ein Sonderkündigungsrecht beendet werden.
Germany – Architectural, construction, engineering and inspection services – Schlossberghalle Haagen, Sanierung 3. BA, Planungsleistungen
Stadt Lörrach, Recht/Baurecht/Vergabe
Planungsleistungen, Los 1 Gebäudeplanung, Los 2 Tragwerksplanung, Los 3 Elektroplanung
Germany – Miscellaneous engineering services – Erbringung von Leistungen der örtlichen Bauüberwachung (Leistungsphase 8 HOAI)
Fraport AG
Erbringung von Leistungen der örtlichen Bauüberwachung (Leistungsphase 8 HOAI)
Germany – Pharmaceutical products – Abschluss nicht-exklusiver Rabattvereinbarungen nach § 130a Abs. 8 SGB V zu den genannten Wirkstoffen mit Abschlussmöglichkeit im Rahmen des sogenannten Open-House-Verfahrens.
KKH Kaufmännische Krankenkasse
Die Kaufmännische Krankenkasse - KKH (im Folgenden KKH) verfolgt das Ziel, mit allen geeigneten pharmazeutischen Unternehmen Rabattverträge nach § 130a Absatz 8 SGB V über den Wirkstoff/ die Wirkstoffe im Rahmen eines sogenannten "Open-House-Verfahrens" abzuschließen. Unter Vorgabe einheitlicher Vertragskonditionen sowie eines einheitlichen Zugangsverfahrens wird allen geeigneten und interessierten pharmazeutischen Unternehmen oder Gemeinschaften pharmazeutischer Unternehmen der Abschluss bzw. Beitritt zu einem Rabattvertrag nach § 130a Abs. 8 SGB V zu dem in der Ausschreibung genannten Wirkstoff angeboten. Interessierte pharmazeutische Unternehmen können dazu bei der genannten Kontaktadresse (rabattvertraege@kkh.de) die Teilnahmeunterlagen sowie den Vertrag anfordern.
Germany – Public road transport services – Linienbündel „Stadtbus Kronberg im Taunus“
Stadt Kronberg i.Ts. - Eigenbetrieb Stadtwerke Kronberg i.Ts. -
Dienstleistungen im öffentlichen Nahverkehr auf dem Gebiet des Hochtaunuskreises
Germany – Architectural, engineering and planning services – BR Wendenstraße Straßenplanung LPH 1-6
Bezirksamt Hamburg-Mitte
LPH 1-6 HOAI Grund- und bes. Leistungen
Germany – Programming services of systems and user software – Pflege, Weiterentwicklung und Support der Individualsoftware forumSTAR
Entwicklungsverbund "forumSTAR" der Länder BW, BY, BE, BB, HH, MV, RP, SN, SH, TH
Der Auftraggeber benötigt Leistungen zur Pflege, Weiterentwicklung und zum Support der Individualsoftware forumSTAR. forumSTAR ist eine Fachanwendung für die ordentliche Gerichtsbarkeit in 10 Verbundländern. Als Fachaufsätze sind realisiert: Zivil, Familie, Straf, Betreuung, Nachlass, Mobiliar- und Immobiliarvollstreckung, Zentrales Vollstreckungsgericht und Insolvenz. Die Individualsoftware wird in unterschiedlichen IT-Infrastrukturumgebungen der Verbundländer und Umsystemen zum Einsatz gebracht.
Germany – Building services – Wohnungsbau Am Johannisbrunnen, Krumbach - Technische Ausrüstung, Anlagengruppen 1, 2 und 3 gem. §53 HOAI 2021
Baugenossenschaft Krumbach (Schwaben) eG
Die Baugenossenschaft Krumbach (Schwaben) e.G. beabsichtigt in Zusammenarbeit mit der Krumbacher Stadtimmobilien AdöR, auf einem Areal von ca. 1ha bezahlbaren Wohnraum zu schaffen. Die seit ca. 67 Jahren bestehende Siedlung „Am Johannisbrunnen“ ist aufgrund der schlechten Bausubstanz als Wohnraum nicht mehr nutzbar. Die bestehenden fünf Wohngebäude sollen rückgebaut und durch Neubauten ersetzt werden. Es soll zukunftsfähiger, qualitativ hochwertiger Wohnraum entstehen, der den Anforderungen der Wohnraumförderung nach EOF entspricht. Es wird eine durchmischte Struktur angestrebt. Hierzu wurde im Vorfeld ein Architektenwettbewerb durchgeführt. Im März 2025 wurden die Preisträger in der Preisgerichtssitzung festgelegt und nach erfolgten Verhandlungsgesprächen das Büro Auernhammer Wohlrab Architektur mit der Planung beauftragt.
Germany – Architectural, construction, engineering and inspection services – Rad- und Fußweg Bottwarbahntrasse, Stadt Heilbronn
Stadt Heilbronn vertreten durch den Bürgermeister Andreas Ringle
Durch den Ausbau des brachliegenden Abschnittes der Bottwarbahntrasse soll die Stadt Heilbronn eine neue Rad- und Fußwegeverbindung erhalten. Die Planung des Fuß- und Radwegs auf der Bottwarbahntrasse stellt eine durchgängige, komfortable und nahezu Kfz-freie Rad- und Fußverkehrsinfrastruktur als Verbindung zwischen der Hochschule in Sontheim über den Südbahnhof in den Heilbronner Osten dar. Der Fußverkehr ist dabei durch einen Grünstreifen vom Radweg getrennt. Zielbild ist dabei der neue Neckaruferweg zwischen der Knorrstraße und dem Wertwiesenpark. Die Trasse kann vergleichsweise kostengünstig realisiert werden, da der Gleisschotter einen optimalen Unterbau darstellt. Die Verbindung bietet sowohl für Pendler als auch für Studierende sowie Schülerinnen und Schülern eine attraktive Infrastruktur. Das Baufeld umfasst den Abschnitt der ehemaligen Bottwarbahntrasse von der Aufleitung auf Höhe der Schwindstraße bis zur Querung der Charlottenstraße. Der Abschnitt „Am Südbahnhof" zwischen der Charlottenstraße und der Cäcilienbrunnenstraße ist bereits als gemeinsamer Fuß- und Radweg ausgebaut und daher nicht im Baufeld inbegriffen. Das Baufeld setzt sich mit dem geplanten Umbau des Knotenpunktes Cäcilienbrunnenstraße fort und endet mit der Aufleitung des Fuß- und Radweges auf den bestehenden Radweg in der Jägerhausstraße. Mit Berücksichtigung des bereits ausgebauten Fuß- und Radweges zwischen Rathenauplatz und Cäcilienbrunnenstraße (ca. 890 m) und dem Lerchenbergtunnel (ca. 400 m) wird eine übergeordnete Radverkehrsverbindung zwischen Sontheimer Landwehr und Jägerhausstraße mit einer Gesamtlänge von ca. 3,2 km erreicht. Die Sanierung des Lerchenbergtunnels ist ebenfalls Bestandteil dieses VgV-Verfahrens. Dieser hat in der Tunnelmitte seinen Hochpunkt und entwässert zu den beiden Tunnelportalen hin. Im Längsschnitt weist er eine Krümmung auf. Die Untersuchungen haben ergeben, dass die äußere Standsicherheit gegeben ist. Altersbedingt weist die Tunnelschale jedoch Durchfeuch
Germany – Architectural, engineering and planning services – Infrastrukturelle Weiterentwicklung RSBB Altenberg - Bobstart - Los 1 Gebäudeplanung
Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge
Objektplanung Gebäude LPh. 1-9 nach Teil 3 § 34 HOAI
Germany – Software programming and consultancy services – Leistungen zur Realisierung und zum Betrieb eines Verkehrsmanagementsystems mit Strategiearbeitsplatz für die zukünftige Verkehrsmanagement- und Tunnelleitzentrale Baden-Württemberg
Land Baden-Württemberg vertreten durch das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg
Das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (VM) erfüllt gem. § 53a Abs. 1 Nr. 3 und 4 des Straßengesetzes Baden-Württemberg „landesweit zentral wahrzunehmende Aufgaben im Straßenwesen“ u.a. • „Verkehrsmanagement“, • „Planung, Bau und Steuerung von verkehrsbeeinflussenden Anlagen“, • „betriebstechnische Überwachung der Tunnelanlagen“, • sowie den hierfür notwendigen „Aufbau und Betrieb der Verkehrs- und Tunnelleitzentrale“, im Bereich der Straßen in der Baulast des Landes oder des Bundes. Zur Erfüllung des gesetzlichen Auftrages plant das VM derzeit neben dem Aufbau einer Verkehrsmanagementzentrale (VMZ), auch die Umsetzung und Implementierung eines Verkehrsmanagementsystems (VMS BW) als zentrales operatives System für das dynamische regionale Verkehrsmanagement. Mit dem vorliegenden Vergabeverfahren werden die Herstellung von IT-Komponenten bestehend aus einem „Verkehrsmanagementsystem“ mit einem „Strategiearbeitsplatz“ für das geplante VMS BW sowie der Betrieb der hergestellten/erarbeiteten IT-Komponenten durch den Auftragnehmer sowie die Überlassung der IT-Komponenten zur Nutzung durch den Auftraggeber vergeben.
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