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Cameroon Water Security Project

MINISTERE DE L'EAU ET L'ENERGIE

AVIS GENERAL DE PASSATION DES MARCHES Pays : CAMEROUN Projet : PROJET DE SECURITE DE L’EAU AU CAMEROUN (SEWASH) Financement : BANQUE MONDIALE Objet : AVIS GENERAL DE PASSATION DES MARCHES Projet N° : P180321 Crédit IDA N° : 7785-CM 1. Contexte et justification Le Gouvernement de la République du Cameroun a bénéficié d’un crédit de la Banque mondiale d’un montant de 200 000 000 USD soit 184 900 000 EUROS pour mettre en œuvre la phase 1 du Programme Multiphase dénommé Projet de Sécurité de l’Eau au Cameroun (SEWASH). Placé sous la tutelle du Ministère de l’Eau et de l’Energie (MINEE), le Projet SEWASH a pour objectif général de contribuer à l’accès de la population camerounaise aux services durables d’eau, d’assainissement et d’hygiène d’ici 2035. Plus spécifiquement, il sera question de : renforcer le dispositif juridique et institutionnel du secteur de l’eau à travers la finalisation du processus d’élaboration et de promulgation de près de trente textes d’application de la loi portant régime de l’eau et l’opérationnalisation des agences de bassin et/ou de sous bassin afin de rendre effective la Gestion Intégrée des Ressources en Eau (GIRE) ; accroitre significativement l’accès aux services d’eau potable, d’assainissement et d’hygiène à travers la réhabilitation et/ou la construction des installations d’adduction d’eau potable et d’assainissement en milieu rural, l’extension des systèmes de distribution d’eau potable en milieu urbain et périurbain ; créer de nouvelles infrastructures de mobilisation et de stockage de la ressource en eau pour la recharge de la nappe phréatique et le développement des activités agro-sylvo-pastorales; et améliorer la gestion des ressources en eau pour leur meilleure sécurisation notamment grâce à la GIRE par bassin et sous bassin (élaboration des schémas directeurs d’aménagement des eaux, conception des plans pilotes de GIRE…). Le Project SEWASH sera mis en œuvre à travers cinq composantes à savoir : Composante A : Appui à la transforma

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SPM - Recrutement d'un Expert en Passation des Marchés chargé de la mise en oeuvre des activités du Projet de Corridor Economique Bangui - Douala.

CEMAC-CAR - COORDINATION OF TRANSPORT-TRANSIT FACILITY PROJECT

MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS ----------- REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Unité – Dignité Travail ----------- Direction de Cabinet ----------- Coordination du Projet du Corridor Économique Douala-Bangui ----------- Bangui, le _____________ N° _________ /26/METP/DIRCAB/UGP-PCE. SOLLICITATION DE MANIFESTATIONS D’INTERET SELECTION DE CONSULTANTS PAR LES EMPRUNTEURS DE LA BANQUE MONDIALE *************** Nom du pays : REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Nom du projet : PROJET DU CORRIDOR ÉCONOMIQUE DOUALA-BANGUI (PCE) N° identification : P 513683 Financement : BANQUE MONDIALE N° du Don IDA : - Intitulé de la mission : Recrutement des Experts de l’Unité de Gestion du Projet PCE N° de référence du STEP : PCE – 23/SC/IND/26 ; PCE – 24/SC/IND/26 ; PCE – 25/SC/IND/26. La République Centrafricaine a obtenu un Don de l’Association Internationale de Développement (IDA) pour couvrir le coût du Projet du Corridor Economique DOUALA-BANGUI (PCE). L’objectif fondamental de ce programme est d’optimiser l’efficacité des transports et la sécurité routière, tout en transformant durablement le quotidien des communautés riveraines au Cameroun et en RCA. Les impacts économiques attendus sont majeurs, ciblant une baisse des coûts logistiques, un meilleur accès aux marchés et une réduction du prix des denrées et du carburant au profit du pouvoir d’achat des ménages. Concernant les activités à mettre en œuvre, il s’agira de : (i) Réhabilitation de l’infrastructure du corridor avec amélioration de la sécurité routière, (ii) Amélioration de l’entretien des routes, (iii) Soutien au développement économique inclusif le long du corridor, (iv) Facilitation des transports et du commerce, renforcement institutionnel et gestion de projet, (v) Composante d’intervention d’urgence. Le projet se concentre sur le corridor Douala-Bangui qui est un axe vital pour le commerce régional, la sécurité alimentaire et la stabilité économique de l'Afrique Centrale. S'étendant sur plus de 1 400 km, dont environ 802

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OP00465189

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RAF - Recrutement d'un Responsable Administratif et financier du Projet de Corridor Economique Douala - Bangui

CEMAC-CAR - COORDINATION OF TRANSPORT-TRANSIT FACILITY PROJECT

MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS ----------- REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Unité – Dignité Travail ----------- Direction de Cabinet ----------- Coordination du Projet du Corridor Économique Douala-Bangui ----------- Bangui, le _____________ N° _________ /26/METP/DIRCAB/UGP-PCE. SOLLICITATION DE MANIFESTATIONS D’INTERET SELECTION DE CONSULTANTS PAR LES EMPRUNTEURS DE LA BANQUE MONDIALE *************** Nom du pays : REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Nom du projet : PROJET DU CORRIDOR ÉCONOMIQUE DOUALA-BANGUI (PCE) N° identification : P 513683 Financement : BANQUE MONDIALE N° du Don IDA : - Intitulé de la mission : Recrutement des Experts de l’Unité de Gestion du Projet PCE N° de référence du STEP : PCE – 23/SC/IND/26 ; PCE – 24/SC/IND/26 ; PCE – 25/SC/IND/26. La République Centrafricaine a obtenu un Don de l’Association Internationale de Développement (IDA) pour couvrir le coût du Projet du Corridor Economique DOUALA-BANGUI (PCE). L’objectif fondamental de ce programme est d’optimiser l’efficacité des transports et la sécurité routière, tout en transformant durablement le quotidien des communautés riveraines au Cameroun et en RCA. Les impacts économiques attendus sont majeurs, ciblant une baisse des coûts logistiques, un meilleur accès aux marchés et une réduction du prix des denrées et du carburant au profit du pouvoir d’achat des ménages. Concernant les activités à mettre en œuvre, il s’agira de : (i) Réhabilitation de l’infrastructure du corridor avec amélioration de la sécurité routière, (ii) Amélioration de l’entretien des routes, (iii) Soutien au développement économique inclusif le long du corridor, (iv) Facilitation des transports et du commerce, renforcement institutionnel et gestion de projet, (v) Composante d’intervention d’urgence. Le projet se concentre sur le corridor Douala-Bangui qui est un axe vital pour le commerce régional, la sécurité alimentaire et la stabilité économique de l'Afrique Centrale. S'étendant sur plus de 1 400 km, dont environ 802

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Mise en œuvre de la Stratégie pour la Promotion de l’Entrepreneuriat Agricole Féminin dans les arrondissements de Makary, Logone birni et Waza pour le PACRI-MDK

MINISTRY OF ECONOMY, PLANNING AND REGIONAL DEVELOPMENT

REPUBLIQUE DU CAMEROUN Paix- Travail- Patrie ---------- MINISTERE DE L’ECONOMIE, DE LA PLANIFICATION ET DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ---------- PROGRAMME SPECIAL DE RECONSTRUCTION ET DE DEVELOPPEMENT DE LA REGION DE L’EXTRÊME-NORD ---------- PROJET D’AMELIORATION DE LA CONNECTIVITE, LA RESILIENCE ET L’INCLUSION LE LONG DU CORRIDOR MORA-DABANGA-KOUSSERI (PACRI-MDK) ----------- UNITE DE COORDINATION ---------- REPUBLIC OF CAMEROON Peace-Work-Fatherland ---------- MINISTRY OF THE ECONOMY, PLANNING AND REGIONAL DEVELOPMENT ---------- SPECIAL PROGRAM FOR THE RECONSTRUCTION AND DEVELOPMENT OF THE FAR NORTH REGION ---------- ENHANCING CONNECTIVITY AND RESILIENCE IN THE FAR NORTH OF CAMEROON FOR INCLUSIVENESS PROJECT (PACRI-MDK) ---------- THE COORDINATION UNIT ---------- APPEL A MANIFESTATION D’INTERET N°001/AMI/MINEPAT/PSRDREN/PACRI-MDK/SPM DU 03 SEPTEMBRE 2026 POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA STRATEGIE POUR LA PROMOTION DE L’ENTREPRENEURIAT AGRICOLE FEMININ DANS LES ARRONDISSEMENTS DE MAKARY, LOGONE BIRNI ET KOUSSERI POUR LE PROJET D’AMÉLIORATION DE LA CONNECTIVITÉ, LA RÉSILIENCE ET L’INCLUSION LE LONG DU CORRIDOR MORA - DABANGA - KOUSSERI (PACRI-MDK) PAYS : Cameroun PROJET : Projet pour l’Amélioration de la Connectivité, la Résilience et l’Inclusion le long du corridor routier Mora-Dabanga-Kousséri dans la Région de l’Extrême-Nord « PACRI-MDK » FINANCEMENT : Crédit IDA N° 73520-CM / N°73510-CM / N°2090-CM TITRE DE LA MISSION : mise en œuvre de la stratégie pour la promotion de l’entrepreneuriat agricole féminin dans les arrondissements de Makary, Logone birni et Kousseri pour le Projet d’Amélioration de la Connectivité et de la Résilience et de l’Inclusion le long du corridor routier Mora-Dabanga-Kousseri (PACRI-MDK) » . Numéro de référence : CM-MINEPAT-567042-CS-QCBS Le Gouvernement de la République du Cameroun à travers le Ministère de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire, a reçu un financement de la Banque Mondiale pour couvrir le coût du Pr

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Mise en œuvre de la Stratégie pour la Promotion de l’Entrepreneuriat Agricole Féminin dans les communes de Mora et Waza

MINISTRY OF ECONOMY, PLANNING AND REGIONAL DEVELOPMENT

REPUBLIQUE DU CAMEROUN Paix- Travail- Patrie ---------- MINISTERE DE L’ECONOMIE, DE LA PLANIFICATION ET DE L’AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ---------- PROGRAMME SPECIAL DE RECONSTRUCTION ET DE DEVELOPPEMENT DE LA REGION DE L’EXTRÊME-NORD ---------- PROJET D’AMELIORATION DE LA CONNECTIVITE, LA RESILIENCE ET L’INCLUSION LE LONG DU CORRIDOR MORA-DABANGA-KOUSSERI (PACRI-MDK) ----------- UNITE DE COORDINATION ---------- REPUBLIC OF CAMEROON Peace-Work-Fatherland ---------- MINISTRY OF THE ECONOMY, PLANNING AND REGIONAL DEVELOPMENT ---------- SPECIAL PROGRAM FOR THE RECONSTRUCTION AND DEVELOPMENT OF THE FAR NORTH REGION ---------- ENHANCING CONNECTIVITY AND RESILIENCE IN THE FAR NORTH OF CAMEROON FOR INCLUSIVENESS PROJECT (PACRI-MDK) ---------- THE COORDINATION UNIT ---------- APPEL A MANIFESTATION D’INTERET N°002/AMI/MINEPAT/SG/PSRDREN/PACRI-MDK/SPM DU 03 SEPTEMBRE 2026 POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA STRATEGIE POUR LA PROMOTION DE L’ENTREPRENEURIAT AGRICOLE FEMININ DANS LES ARRONDISSEMENTS DE MORA ET WAZA POUR LE PROJET D’AMÉLIORATION DE LA CONNECTIVITÉ, LA RÉSILIENCE ET L’INCLUSION LE LONG DU CORRIDOR MORA - DABANGA - KOUSSERI (PACRI-MDK) PAYS : Cameroun PROJET : Projet pour l’Amélioration de la Connectivité, la Résilience et l’Inclusion le long du corridor routier Mora-Dabanga-Kousséri dans la Région de l’Extrême-Nord « PACRI-MDK » F INANCEMENT : Crédit IDA N° 73520-CM / N°73510-CM / N°2090-CM TITRE DE LA MISSION : m ise en œuvre de la Stratégie pour la Promotion de l’Entrepreneuriat Agricole Féminin dans la Zone d’Intervention du Projet d’Amélioration de la Connectivité et de la Résilience et de l’Inclusion le long du corridor routier Mora-Dabanga-Kousseri (PACRI-MDK) » . Numéro de référence : CM-MINEPAT-567042-CS-QCBS Le Gouvernement de la République du Cameroun à travers le Ministère de l’Economie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire, a reçu un financement de la Banque Mondiale pour couvrir le coût du Projet pour l’Amélioration de la Connectivité, la Résil

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OP00467190

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Acquisition des autres matériels de bureau pour l'UGP

Ministry of Decentralization and Local Development

N°000270/DC/MINDDEVEL/PROLOG/UGP/SPM/2024 Yaoundé, le 06 Nov 2024 Le Coordonnateur National A 1- Madame le Directeur Général de l’ETS RINA, Tél : (237) 696730209, Email : edouaaaudrey @mail.com ; 2- Monsieur le Directeur de l’ETS DAVINA ET SERVICES, B.P.16148 Yaoundé, Tel :691052873, Email : mariammoussa @yahoo.fr 3- Madame le Directeur de l’ETS RALPH SERVIVES, Tél : 675509022 , Email : ngahelphege @yahoo.fr ; 4- Monsieur le Directeur de l’ETS MAD & AGE, B.P : 28945 Yaoundé-Cameroun, Tél : 697971709, email : antmbarga @gmail.com 5- Monsieur le Directeur de l’ETS OHANDJ WORLD BUSINESS, B.P : 3678 Yaoundé, Tél : 699523282, email : ohandjworldbusiness92 @gmail.com ; 6- Monsieur le Directeur Général de l’ETS GLOBAL SPACE CONSULTING LTD, Tél : 693795790, B.P :35597 Yaoundé-Cameroun, Email : gsc.ltd @gsconsulting.fr ; 7- Monsieur le Directeur Général de WORL BUSINESS CORPORATION SARL, B.P 1184 Yaoundé, Tél : 699440560, Email : wbc.sarl @gmail.com. Objet : Demande de Cotation Mesdames/Messieurs, Le Gouvernement du Cameroun a obtenu l’assistance technique et financière de l’Association Internationale de Développement (IDA) à travers la Banque mondiale afin de mener à bien l’exécution du Projet Gouvernance Locale et Communautés Résilientes (PROLOG), et se propose d’utiliser une partie des fonds du crédit IDA N°72130-CM pour effectuer des paiements autorisés au titre du Contrat pour lequel cette Demande de Cotation est publiée. Il est prévu dans le cadre de l’exécution dudit projet de solliciter la « Fourniture des autres matériels de bureau à l’Unité de Gestion du Projet (UGP) Gouvernance Locale et Communautés Résilientes (PROLOG) ». A cet effet, vous trouverez ci-joint, le bordereau descriptif et quantitatif desdites fournitures, que je vous demande de bien vouloir chiffrer et me retourner avec l’ensemble des pièces demandées, au plus tard quatorze (14) jours à compter de la date à laquelle cette demande de cotation vous sera transmise, soit le 28 NOV 2024 à 13 heures sous

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COMPTABLE - Recrutement d'un Comptable pour le Projet de Corridor Economique Bangui Douala.

CEMAC-CAR - COORDINATION OF TRANSPORT-TRANSIT FACILITY PROJECT

MINISTERE DE L’EQUIPEMENT ET DES TRAVAUX PUBLICS ----------- REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Unité – Dignité Travail ----------- Direction de Cabinet ----------- Coordination du Projet du Corridor Économique Douala-Bangui ----------- Bangui, le _____________ N° _________ /26/METP/DIRCAB/UGP-PCE. SOLLICITATION DE MANIFESTATIONS D’INTERET SELECTION DE CONSULTANTS PAR LES EMPRUNTEURS DE LA BANQUE MONDIALE *************** Nom du pays : REPUBLIQUE CENTRAFRICAINE Nom du projet : PROJET DU CORRIDOR ÉCONOMIQUE DOUALA-BANGUI (PCE) N° identification : P 513683 Financement : BANQUE MONDIALE N° du Don IDA : - Intitulé de la mission : Recrutement des Experts de l’Unité de Gestion du Projet PCE N° de référence du STEP : PCE – 23/SC/IND/26 ; PCE – 24/SC/IND/26 ; PCE – 25/SC/IND/26. La République Centrafricaine a obtenu un Don de l’Association Internationale de Développement (IDA) pour couvrir le coût du Projet du Corridor Economique DOUALA-BANGUI (PCE). L’objectif fondamental de ce programme est d’optimiser l’efficacité des transports et la sécurité routière, tout en transformant durablement le quotidien des communautés riveraines au Cameroun et en RCA. Les impacts économiques attendus sont majeurs, ciblant une baisse des coûts logistiques, un meilleur accès aux marchés et une réduction du prix des denrées et du carburant au profit du pouvoir d’achat des ménages. Concernant les activités à mettre en œuvre, il s’agira de : (i) Réhabilitation de l’infrastructure du corridor avec amélioration de la sécurité routière, (ii) Amélioration de l’entretien des routes, (iii) Soutien au développement économique inclusif le long du corridor, (iv) Facilitation des transports et du commerce, renforcement institutionnel et gestion de projet, (v) Composante d’intervention d’urgence. Le projet se concentre sur le corridor Douala-Bangui qui est un axe vital pour le commerce régional, la sécurité alimentaire et la stabilité économique de l'Afrique Centrale. S'étendant sur plus de 1 400 km, dont environ 802

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Evaluation rétrospective des prêts de soutien budgétaire (PSB) au Cameroun (2021) et au Sénégal (2023).

Direction Générale du Trésor

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26-83936

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Douala-Bangui Economic Corridor Project

CELLULE BAD/BM MINTP

AVIS GENERAL DE PASSATION DES MARCHES Pays : CAMEROUN Projet : Programme d’Aménagement du Corridor Economique Douala-Bangui (PACE-DB) Domaine d’Intervention : Travaux Routiers Prêt BIRD n°K010-CM / Crédit IDA n° 8069-CM Numéro d’ID de Projet : 513683 Le Gouvernement de la République du Cameroun a demandé un financement 362.9 millions d’Euro , (équivalent 425 millions USD) de la Banque mondiale pour le coût du Programme d’Aménagement du Corridor Economique Douala Bangui, et elle a l’intention d’appliquer une partie du produit aux paiements de biens, d’œuvres, de services non consultatifs et de conseil à acquérir dans le cadre de ce Programme. Le projet comprendra les composantes suivantes : Composante 1 : Réhabilitation des infrastructures du corridor et amélioration de la sécurité routière. Composante 2 : Amélioration de l’entretien routier. Composante 3 : Soutien au développement économique inclusif le long du corridor. Composante 4 : Renforcement institutionnel et gestion du projet. Composante 5 : Composante de Réponse d’Urgence Contingente Au titre de la Composante 1, les interventions majeures porteront sur la reconstruction de la Route Nationale N°3 (Yaoundé-Douala) , section Yaoundé-Edéa (164 km) . Pour renforcer la sécurité routière et fluidifier le trafic, les travaux prévoient l'aménagement de plus d'une dizaine de créneaux de dépassement en 2x2 voies ainsi que le redressement des virages dangereux . Les marchés des travaux concernent 1 2 4 5 6 7 8 Ref. No. Description Méthode passation des marchés Pré qualification (oui/non) Préférence nationale (oui/non) Revue de la Banque (à priori / à posteriori) Date prévue de l’ouverture des offres Composante 1 : Réhabilitation des infrastructures du corridor et amélioration de la sécurité routière 1 Travaux de reconstruction de la route Yaoundé-Edéa (164 km) incluant la construction et la digitalisation de deux stations de pesage en trois (03) lots AOI Non Non A Priori 12/08/26 Les services de consultants concernent

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CameroonAMI