Etude d'impacts environnemental et social ( EIES° ) et d'un plan d' action pour la réinstallation ( PAR) pour les Routes de Risque substantiel ( 13,31 km)

APPEL A MANIFESTATION D'INTERETS (SERVICES DE CONSULTANTS : SELECTION DE FIRMES/CABINETS) Pays : République du Burundi Nom du Projet : Projet d’Urgence sur la Résilience Urbaine (PRU) Numéro de Don : IDA Nº E3520 N° du projet : P177146 Titre de la mission La réalisation de l’étude d’impacts environnemental et social (EIES) et d’un plan d’action pour la réinstallation (PAR) des routes à paver N° de référence (selon le Plan de Passation de Marchés dans STEP) : BI-MIELS-PIU-562670-CS-CQC Le Gouvernement du Burundi a obtenu un don de 113 millions de dollars de la Banque mondiale pour financer le Projet d’Urgence sur la Résilience Urbaine (PRU, P177146), qui vise à renforcer la résilience face aux inondations et à améliorer la gestion urbaine résiliente au climat à Bujumbura sur cinq ans. Il est prévu qu’une partie des ressources de cette avance soit utiliser pour effectuer les paiements au titre du contrat de services suivant : « LA REALISATION DE L’ETUDE D’IMPACTS ENVIRONNEMENTAL ET SOCIAL (EIES) ET D’ UN PLAN D’ACTION POUR LA REINSTALLATION (PAR) DES ROUTES A PAVER L’objectif de la mission de consultance Les prestations attendues consistent en une Étude d’Impact Environnemental et Social des routes à paver, l’analyse documentaire (initiale), le diagnostic environnemental et social, l’évaluation des impacts, le recensement des personnes et actifs affectés, la proposition de mesures d’atténuation, l’élaboration du PGES et la consultation publique Les compétences recherchées et qui constituent les critères de présélection sont les suivantes : Avoir huit (8) ans d’expérience dans la réalisation des Etudes d’impacts environnemental et social pour les infrastructures routières ; Avoir réalisé en tant que Bureau principal au moins trois (3) missions concernant la réalisation d’études d’impact environnemental et social pour la construction et/ou la réhabilitation de routes en terre ou pavées d’au moins dix (10) km et la préparation des aspects environnementaux et sociaux de l